Ruta provincial 7: la pavimentación del primer tramo de Cortaderas supera el 42% de avance.

Avances en la Pavimentación de la Ruta Provincial Nº 7 en Neuquén

La Obra en Marcha
El Gobierno de la Provincia del Neuquén, a través del ministerio de Infraestructura y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), está llevando a cabo un proyecto de gran envergadura: la pavimentación de los primeros 20 kilómetros de la ruta provincial Nº 7. Esta iniciativa, que avanza a un ritmo del 42%, es considerada una obra estratégica para la región, comenzando desde el empalme con la ruta provincial Nº 5.

Colaboración con YPF
La ejecución de estos trabajos no es un esfuerzo aislado. La DPV está colaborando con YPF, lo que añade un componente importante al proyecto. La pavimentación de este tramo no solo busca mejorar la conectividad, sino también optimizar la circulación en una zona caracterizada por alta actividad relacionada con el desarrollo energético. Este tipo de sinergia entre el gobierno y la empresa estatal refleja un enfoque moderno y proactivo hacia el desarrollo infraestructural.

Progresos en los Trabajos
En el suelo de la obra, actualmente se están desarrollando diversas tareas simultáneamente. Esto incluye la ejecución de subbase y base, riego de liga e imprimación, además de la colocación de la carpeta asfáltica en diferentes sectores. Estos procedimientos son esenciales para garantizar la calidad y durabilidad del camino. A su vez, están en marcha trabajos complementarios como la construcción de terraplenes y alcantarillas de hormigón, que aseguran la estabilidad y seguridad de la nueva traza.

Impacto en la Conectividad
Una de las promesas más importantes de este proyecto es la reducción en la distancia recorrida. Se estima que la pavimentación de la ruta provincial Nº 7 permitirá recortar aproximadamente 100 kilómetros en el recorrido asfaltado entre las regiones de la Confluencia y el Alto Neuquén. Este avance no solo beneficiará a los habitantes de estas zonas, sino que también representa una respuesta histórica a la necesidad de una mejor conectividad vial en la provincia.

El Proyecto Total
El proyecto completo contempla un recorrido total de 116 kilómetros, desde la zona de Punta Carranza hasta el empalme con la ruta nacional 40 en el paraje Auquinco. Actualmente, la DPV se encuentra enfocada en los primeros 20 kilómetros desde Punta Carranza, donde concluye la pavimentación de la ruta provincial 7. Esto destaca la ambición del gobierno provincial de transformar la infraestructura vial en un activo clave para el desarrollo regional.

Inversión y Compromiso
La magnitud de esta obra se sostiene sobre una inversión histórica, que el gobierno provincial está llevando a cabo con recursos propios y financiamiento de organismos internacionales. Este enfoque denota un sólido compromiso con el buen cumplimiento de sus obligaciones fiscales, lo cual ha permitido la sostenibilidad de esta ambiciosa iniciativa. La DPV no solo busca mejorar la infraestructura, sino también promover el desarrollo productivo y la integración territorial de las diferentes regiones, marcando un hito en la historia de Neuquén.

Con cada avance en este proyecto, la provincia de Neuquén se posiciona un paso más cerca de alcanzar una conectividad vial moderna y eficiente, estableciendo las bases para un futuro de crecimiento y desarrollo económico.